大数据应用 谁给隐私“上锁”
沉沙 2018-10-18 来源 : 阅读 352 评论 0

摘要:本篇教程介绍了大数据应用 谁给隐私“上锁”,希望阅读本篇文章以后大家有所收获,帮助大家对大数据云计算大数据应用的理解更加深入。

本篇教程介绍了大数据应用 谁给隐私“上锁”,希望阅读本篇文章以后大家有所收获,帮助大家对大数据云计算大数据应用的理解更加深入。

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  行业内部侵犯公民个人信息案件频发,让人忧心忡忡。例如,多家二手车网上交易平台均可以查找公民个人车辆信息。大数据时代,个人信息如何保护,值得深思。
 
  车辆信息可查
 
  近日,海外网发现,市场上多家二手车平台存在贩卖公民个人车辆隐私的状况。以“查博士”为例,该网站隶属于北京酷车易美网络科技有限公司,在其网页和手机客户端上,可通过VIN码(即车辆识别码)查询车辆的维修保养记录、档案记录等。
 
  海外网注册了一个账号并输入某车辆VIN码,短短一分钟,“查博士”就提供了一份包括车辆信息核实、里程分析、事故分析、车况分析在内的车况历史报告,售价14元。而且,该网站明确表示:可查询的汽车品牌,已经覆盖了市面上98%的主流汽车品牌。“大众”“丰田”“本田”“宝马”等品牌悉数可查,其余各个小众品牌仍在持续不断更新中。
 
  其实,提供公民个人车辆信息查询的网站并非此一家。一家名为“车易拍”的二手车交易平台明确表示可查4S维修保养记录。而另一家名为“车鉴定”的二手车交易平台可为客户提供完整的车鉴定报告,其中包含有非常详细的车辆维修记录、保养记录、保险修复记录、召回记录等,一份这样的报告售价达58元。关于收费,“车鉴定”给出了这样的解释:“车鉴定”车辆历史报告是经过信息收集、整理、分析以及人工审核等步骤生成的,“车鉴定”付出了很多劳动成本,因此需要支付一定的费用才能购买。
 
  大数据泄隐私
 
  通常而言,VIN码查询网站会为查询者提供厂家、车型、生产年份、燃油类型等基本信息,但是“查博士”等网站出售的报告中包含的数据,比如维修保养记录、公里数、最后进店时间、最后保养时间、车险投保情况等,涉嫌侵犯公民个人车辆隐私。
 
  “查博士”自称“是一家专业的二手车历史数据查询平台,依托公司长期积累的广泛、稳定的数据渠道和强大的数据整合、分析能力,为广大二手车经销商和电商、金融平台客户提供可靠的二手车维修保养等数据查询服务”。这个所谓的“数据渠道”指的是什么呢?
 
  海外网日前联系到了“查博士”的客服人员,对方表示,“查博士”的数据来源是各大品牌商。4S店将车辆维修保养数据上传给品牌商,品牌商再将数据整理接入网络,与“查博士”共享。同样的,“车鉴定”客服人员也表示,“车鉴定”是与厂家合作,数据共享。只要车辆在4S店维修保养过,数据上传到厂家,其相关保养记录均可查到。截至2017年11月3日14时,“查博士”主页显示,已有23077224辆车的查询记录。
 
  “查博士”还设置了“查博士数据开放接口”,并称:“‘查博士数据开放接口’,是通过我们提供的查询服务接口与技术支持,实现合作伙伴与我们的数据互通,从而达到合作双方提升服务质量以及共同发展的目的。目前我们已经开放了保养记录查询接口,得到了众多合作伙伴的支持和认可。”在其网站主页上,海外网注意到,目前“查博士”已有至少25家合作伙伴,涵盖了58同城、瓜子二手车直卖网、人人车等多家二手车交易平台,也就是说,这25家平台均可通过车辆VIN码获取相关车辆的维修保养记录。
 
  信息必须“上锁”
 
  业内人士表示,拥有用职务和履职便利的协警人员、银行职员、电信人员、快递公司等是信息泄露主要源头。行业内部侵犯公民个人信息案件应引起高度重视,一方面要加大对拥有公民大数据的相关单位和企业的安全管理、监督力度,加强对存在问题的网络服务商的检查整治,强化员工职业道德教育和法制教育,从源头上堵住公民个人信息泄露的阀门;另一方面也要加大对侵犯公民个人信息案件打击力度。
 
  2017年3月通过的《民法总则》规定:“自然人的个人信息受法律保护。任何组织和个人需要获取他人个人信息的,应当依法取得并确保信息安全,不得非法收集、使用、加工、传输他人个人信息,不得非法买卖、提供或者公开他人个人信息。”6月出台的《网络安全法》规定:“任何个人和组织不得窃取或者以其他非法方式获取个人信息,不得非法出售或者非法向他人提供个人信息。”
 
  民警提示,民众要养成保护个人信息的习惯,日常生活中不随意丢弃包含个人信息的单据;避免在社交软件上透漏真实身份信息;不贸然参加网络“调查问卷”等互动活动;公共场合使用无保护或来源不明无线网络时,切勿进行涉及银行密码、验证码等操作;收到短信、即时聊天软件发来的不明链接勿轻易点击;接到相关诈骗电话后提高警惕,以预防个人信息泄露及次生犯罪等。
 
   

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